Alors que le stockage des données a continué d’exploser ces dernières années, bon nombre d’entreprises ont dû faire face à un défi de taille : le silotage des données. Empêchant la productivité et le partage fluide des données de par sa complexité, ces silos peuvent rapidement freiner l’atteinte des nouveaux objectifs de l’entreprise, accélérer la perte de productivité ou encore augmenter les risques de sécurité. Vous l’aurez compris, les systèmes d’informations créés sur des couches successives sont les ennemis de l’innovation et de l’agilité.
La modernisation des systèmes d’informations doit avant tout passer par la donnée
En choisissant de mettre la donnée au cœur des stratégies d’entreprises, celles-ci pourront accéder à un autre niveau et volume de croissance. Mais qui dit mettre la donnée au cœur de la stratégie, dit aussi modernisation des systèmes d’informations existants. C’est le cas des Voies Navigables de France (VNF), qui depuis la réforme en 2013, mène un chantier de longue haleine pour refondre complétement son SI sur la donnée grâce au socle technologique d’InterSystems. En effet, depuis près de 10 ans, InterSystems et les Voies Navigables de France collaborent pour assurer la fluidité du transport fluvial sur l’ensemble du territoire. Pour prendre la voie du numérique les VNF ont dû numériser presque tous leurs ouvrages, ce qui a profondément changé les modes de travail au sein de l’entreprise. En 2013, les VNF et l’ensemble des services de navigation ont été fusionnés, ce qui a conduit l’entreprise à capitaliser sur un outil unifié pour fusionner tous les systèmes d’informations existants : InterSystems IRIS.
Historiquement, chaque établissement régional des VNF possédait ses propres systèmes et chaque direction territoriale entamait la création d’applicatifs pour répondre directement à leurs besoins, en plus de tous les systèmes support. Il était donc devenu plus que nécessaire d’unifier ces systèmes d’informations au travers d’une refonte basée sur la donnée pour fluidifier les échanges sur le territoire national et pouvoir atteinte les nouvelles missions qui lui ont été conférées par le gouvernement : l’aménagement du territoire, la gestion globale de l’eau et la promotion logistique fluviale. Un plan de modernisation des VNF basé sur la donnée a été conçu et soutenu par un plan de financement sur plusieurs années. Au travers de gros enjeux d’accessibilité et de gestion d’accès à des référentiels, les VNF ont donc dû concevoir avec InterSystems un datacenter national et sept datacenters régionaux pour centraliser la donnée.
Un partenaire de confiance : catalyseur de succès dans la mise en place d’un nouveau SI
Si dans un premier temps l’entreprise a déployé un outil de type EAI/ESB (Enterprise Application Integration/Entreprise Services Bus) pour extraire les informations des systèmes existants et organiser des échanges inter-applicatifs, elle s’est vite rendu compte que face à la multiplicité de flux, il fallait centraliser la donnée grâce à une solution axée sur l’intégration de données en temps réel pour réussir avec succès sa mission. L’entreprise a donc choisi son partenaire de confiance : InterSystems. Et la mission était de taille : gérer l’abandon progressif des sept systèmes existants tout en construisant un nouveau système d’information de bout en bout, aussi cohérent que possible avec des services repensés pour l’ensemble des 4000 agents et accessibles via un portail adossé à InterSystems IRIS. Un projet ambitieux qui a été lancé en 2019 et qui doit être terminé en 2024 afin d’apporter aux VNF l’agilité et la réactivité dont elle a besoin pour tenir ses engagements vis-à-vis de son ministère. Grâce à ce partenariat de confiance et de longue date, la mise en place d’un SI unifié au sein des VNF a été menée de manière fluide permettant à l’entreprise d’obtenir un Data Hub capable de non seulement de gérer ses échanges inter-applicatifs mais également de faire dialoguer les réseaux IT/OT.
Au cours de cette collaboration, de nombreux chantiers ont été mis en place : refonte des systèmes d’informations, mise en place d’un outil interopérable, numérisation des ouvrages (construction de terrain, barrage écluse etc) ou encore structuration de la donnée. Si ce partenariat prend vie à l’heure actuelle autour de la digitalisation et dans le seul but d’harmoniser les données récoltées et d’échanger avec différents acteurs sur le plan national, le socle technologique d’InterSystems a permis d’unifier 7 systèmes d’information différents pour 6 700 km de voie fluviale gérés et 40 000 hectares de terrain en France. Un défi de taille qui a été relevé avec succès en moins de 4 ans grâce à un partenariat essentiellement basé sur la confiance et l’accompagnement.
